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GUTE AUTOS propose aux professionnels de l'automobile des Hyundai accidentées, vendues en l'état et à prix fixe : citadines, SUV hybride, électrique et même à hydrogène. Chaque véhicule arrive par e-mail sous forme de dossier, avec photos, dommages décrits, statut roulant ou non, documents disponibles et lieu d'enlèvement.
Les modèles vus récemment
En juillet 2026, GUTE AUTOS a proposé 7 Hyundai à ses professionnels inscrits, toutes des voitures. Les intitulés vus se regroupent ainsi :
| Famille | Modèles et motorisations vus |
|---|---|
| Citadines | i10 1.0 ; i20 III 1.2 84 |
| SUV hybride léger | Tucson 1.6 CRDi Hybrid 48V 136 BVA |
| SUV électrique | Kona Electric 204 ch |
| SUV à hydrogène | Nexo (pile à combustible) |
Ces modèles sont ceux vus sur la période. Ils ne constituent pas un stock disponible : les arrivages changent chaque jour.
Prix constatés
Sur les dossiers Hyundai proposés en juillet 2026, les prix allaient de 2 700 € à 8 800 €, avec un prix médian de 5 700 €, hors transport. L'écart reflète la diversité des modèles, d'une petite citadine à un SUV récent. Ce ne sont pas des tarifs : chaque véhicule a son propre prix, indiqué dans son dossier.
Points d’attention sur une Hyundai accidentée
- Nexo à hydrogène : il produit son électricité à bord grâce à une pile à combustible alimentée par de l'hydrogène stocké dans des réservoirs sous haute pression. Après un choc, les réservoirs, leurs fixations et tout le circuit hydrogène doivent être contrôlés par un réparateur qualifié pour cette technologie, suivant la procédure du constructeur. Les ateliers compétents et les stations de ravitaillement en hydrogène sont peu nombreux : évaluez ce point avant de vous positionner. Ne manipulez pas le circuit vous-même.
- Kona Electric : la batterie de traction est sous le plancher. Après un choc bas ou un déclenchement des airbags, prévoyez un diagnostic de la batterie et du système haute tension. Vérifiez aussi auprès du réseau de la marque que les campagnes de rappel ont été réalisées.
- Sécurité haute tension : sur le Nexo comme sur le Kona Electric, les interventions sur les câbles orange se confient à du personnel formé.
- Tucson Hybrid 48V : l'hybridation légère ajoute une batterie 48 volts et un alterno-démarreur. Leur contrôle fait partie de l'estimation.
- Citadines i10 et i20 : leur valeur est contenue. Un coût de pièces élevé pèse vite face à la valeur du véhicule remis en état. Ces modèles intéressent aussi la filière pièces.
- Mentions néerlandaises : « NAP » dans un intitulé désigne une vérification de cohérence du kilométrage utilisée aux Pays-Bas ; « Leer » signifie cuir. Ce ne sont pas des garanties.
Les photos et la description ne remplacent pas votre propre analyse. GUTE AUTOS ne répare jamais et ne garantit pas la réparabilité.
Pour quels professionnels
Les Hyundai intéressent les garages et carrossiers, les négociants VO, les recycleurs et les exportateurs. Le Nexo s'adresse à des professionnels équipés pour l'hydrogène. Voir la catégorie voitures accidentées et le déroulé sur la page comment ça marche.
Questions fréquentes
Un Hyundai Nexo accidenté peut-il être réparé ?
Cela dépend des dommages et de l'accès à un réparateur qualifié pour l'hydrogène. GUTE AUTOS vend en l'état et ne garantit pas la réparabilité : c'est à vous de l'évaluer.
L'état de la batterie du Kona Electric est-il connu ?
Le dossier décrit ce qui est connu. Si l'état de la batterie n'est pas indiqué, considérez-le comme une inconnue et intégrez un diagnostic à votre estimation.
D'où viennent les Hyundai proposées ?
Surtout de marchands spécialisés en Europe, notamment aux Pays-Bas. Notre guide sur l'achat d'un véhicule accidenté en Europe détaille les documents et les étapes.
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