GUTE AUTOS propose aux professionnels des motos et des deux-roues accidentés, vendus en l'état et à prix fixe. Chaque machine arrive par e-mail sous forme de dossier : photos, dommages, statut roulant ou non, documents disponibles et lieu d'enlèvement. Vous vous positionnez, nous confirmons.
Quelles motos accidentées sont proposées
Les deux-roues arrivent moins souvent que les voitures, mais régulièrement. Les dossiers peuvent concerner :
- des roadsters et des sportives ;
- des routières et des trails ;
- des customs ;
- des scooters et des maxi-scooters ;
- des deux-roues électriques.
Le stock change selon les arrivages. Il n'est pas publié en catalogue : les dossiers partent directement aux pros inscrits. Les véhicules viennent surtout de marchands spécialisés en Europe (Pays-Bas, Belgique, Allemagne et d'autres pays).
Moto accidentée : ce qu’il faut regarder
Sur une moto, une chute même légère peut toucher des pièces coûteuses. Avant de vous positionner, regardez en particulier :
| Point | Pourquoi c'est important |
|---|---|
| Cadre et fourche | Une déformation change tout le calcul de remise en état |
| Côté de la chute | Leviers, sélecteur, repose-pieds, carters, échappement |
| Carénages et optiques | Pièces souvent chères sur les sportives et les routières |
| Jantes et disques | À contrôler après un choc avant |
| Électronique | Tableau de bord, calculateur, aides à la conduite |
| Kilométrage et année | Pour la revente ou la valeur des pièces |
Chaque dossier décrit les dommages connus. Les photos et la description ne remplacent pas votre propre analyse : c'est à vous d'estimer le coût de la remise en état ou la valeur des pièces.
Le cadre administratif
En France, l'arrêté du 29 avril 2009 qui précise la procédure « véhicules endommagés » vise les voitures particulières et les camionnettes. Pour une moto, ne présumez pas que les mêmes règles s'appliquent à l'identique : vérifiez la situation administrative indiquée dans le dossier et les documents disponibles.
Pour une moto immatriculée dans un autre pays européen, la situation relève des règles de ce pays. Le dossier indique ce qui est connu. Le guide sur l'achat d'un véhicule accidenté en Europe détaille les points à vérifier avant d'acheter à l'étranger.
Pour quels professionnels
- Ateliers et garages moto : remise en état, puis revente en déclarant le sinistre. Voir la page garage et mécanique.
- Démolisseurs et recycleurs : moteurs, faisceaux, jantes et pièces de partie-cycle. Voir la page démolisseur et recycleur.
- Négociants spécialisés dans le deux-roues.
- Exportateurs vers d'autres marchés.
Nous ne vendons pas aux particuliers. Une moto accidentée demande un atelier, un savoir-faire et une bonne connaissance des règles de remise en circulation.
Comment acheter une moto accidentée
- Inscrivez-vous gratuitement et cochez « Motos / 2-roues ».
- Recevez les dossiers par e-mail.
- Positionnez-vous au prix indiqué.
- GUTE AUTOS confirme la vente.
- Payez, puis enlevez la moto là où elle se trouve.
Le prix s'entend hors transport. La moto est vendue en l'état, sans réparation préalable et sans garantie. Les étapes sont détaillées sur la page comment ça marche.
Questions fréquentes
Les motos sont-elles vendues avec leurs clés et leurs papiers ?
Cela dépend du dossier. Les documents disponibles sont indiqués dans chaque offre. Vérifiez-les avant de vous positionner.
Puis-je acheter une moto uniquement pour les pièces ?
Le démontage d'un véhicule pour en revendre les pièces relève de la filière des véhicules hors d'usage, qui couvre aussi les deux-roues motorisés : il est réservé aux centres VHU agréés. Si vous êtes centre VHU agréé, le dossier vous permet d'évaluer la moto. Sinon, achetez-la pour la remettre en état ou pour l'exporter, dans le respect des règles qui s'y appliquent.
Les motos sont-elles roulantes ?
Le statut roulant ou non roulant est indiqué dans chaque dossier. Une moto annoncée roulante n'est pas pour autant autorisée à circuler : vérifiez sa situation administrative.
Sources
- Véhicule accidenté : conséquences sur la carte grise (service-public.gouv.fr)
- Arrêté du 29 avril 2009 relatif aux véhicules endommagés (Légifrance)
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