Un démolisseur ou un recycleur peut trouver chez GUTE AUTOS des véhicules accidentés, souvent non roulants, dont les pièces saines intéressent la filière du réemploi. Les dossiers arrivent par e-mail dès leur mise en vente, avec photos, description et prix ferme, et sont réservés aux professionnels. Le traitement d'un véhicule hors d'usage reste, lui, l'affaire des centres VHU agréés.
Le problème du recycleur : trouver des véhicules dont les pièces se vendent
La valeur d'un véhicule pour la filière pièces tient à ce qui reste en bon état : moteur, boîte de vitesses, éléments de carrosserie du côté opposé au choc, optiques, sellerie, électronique. Un véhicule récent et accidenté sur une seule zone peut contenir beaucoup de pièces demandées.
Trouver ces véhicules au bon moment est difficile. Les lots sont dispersés entre assureurs, loueurs et marchands, souvent dans plusieurs pays. Les descriptions sont rarement pensées pour un recycleur. Et le transport d'un véhicule non roulant pèse vite sur le coût d'achat.
Ce que GUTE AUTOS vous apporte aujourd’hui
GUTE AUTOS achète des véhicules accidentés auprès de marchands spécialisés en Europe et les revend en l'état, uniquement à des professionnels. Nous ne réparons jamais et nous ne démontons rien.
- Des dossiers par e-mail dès leur mise en vente : photos de la zone de choc et du côté opposé, description, kilométrage, motorisation.
- Le statut roulant ou non roulant, toujours annoncé. Pour un non roulant, prévoyez un enlèvement sur plateau.
- Un prix ferme, hors transport. Vous vous positionnez, GUTE AUTOS confirme.
- Toutes les catégories : voitures, utilitaires, motos, camping-cars, poids lourds. Voir la page véhicules accidentés.
Quand la remise en route d'un véhicule ne se justifie pas, son dossier peut intéresser un professionnel des pièces. C'est à vous de juger, à partir des photos et de la description.
Bientôt : les enchères réservées aux professionnels
GUTE AUTOS prépare une plateforme de ventes aux enchères en ligne réservée aux pros, avec une vente par semaine prévue. Le prix affiché sera tout compris (hors transport) : pas de frais d'adjudication cachés. Aucune date n'est encore annoncée. Les inscrits d'aujourd'hui deviendront membres fondateurs, avec un accès anticipé.
Le cadre : véhicule accidenté et VHU, deux choses différentes
Un véhicule accidenté n'est pas forcément un véhicule hors d'usage (VHU). Les véhicules diffusés par GUTE AUTOS sont vendus comme véhicules accidentés, en l'état. Ce ne sont pas des VHU remis pour destruction.
Quand un véhicule devient un VHU, des règles précises s'appliquent. Selon le ministère chargé de l'environnement, les détenteurs de VHU sont tenus de les remettre à des centres VHU agréés. Le centre VHU remet au détenteur un certificat de destruction et l'immatriculation du véhicule est annulée. Ce régime relève du Code de l'environnement.
Démonter un véhicule pour en revendre les pièces est une activité de traitement des véhicules hors d'usage, réservée aux centres VHU agréés (Code de l'environnement, articles R543-153 et suivants). Si vous n'êtes pas centre VHU agréé, n'achetez pas un véhicule pour le démonter. Si vous l'êtes, vos obligations d'exploitant agréé s'appliquent. Pour mémoire, l'assureur qui vend une voiture particulière ou une camionnette destinée à la destruction ou aux pièces doit la remettre à un centre VHU agréé (Code de la route, article L327-2). Les termes VEI, VGE, épave et VHU sont expliqués dans notre lexique et dans le guide VEI et VGE : les différences.
Conseils pratiques pour le recycleur
Lire un dossier avec l’œil du recycleur
- Regardez d'abord le côté opposé au choc : c'est là que se trouvent souvent les pièces de carrosserie réutilisables.
- Vérifiez la motorisation et le kilométrage : ils comptent pour la valeur du moteur et de la boîte.
- Repérez les airbags déclenchés et les éléments touchés par le choc, qui sortent de votre inventaire.
- Notez si l'habitacle a souffert : eau, feu ou vandalisme changent tout.
Penser logistique dès le départ
Un véhicule non roulant se transporte sur plateau. Le coût dépend de la distance et du nombre de véhicules enlevés ensemble. Regrouper plusieurs achats sur un même parc réduit souvent le coût par véhicule.
Estimer la valeur des pièces, pas du véhicule
Listez les pièces que vous savez revendre, avec un prix réaliste et un délai de vente. Retirez le transport, le démontage et le stockage. Le résultat vous dit si le dossier vous intéresse. Aucun dossier ne garantit un volume de pièces revendables.
Questions fréquentes
Les véhicules vendus sont-ils des VHU ?
Non. GUTE AUTOS vend des véhicules accidentés en l'état, pas des VHU remis pour destruction. La destruction d'un VHU relève des centres VHU agréés.
Les véhicules non roulants sont-ils signalés ?
Oui. Chaque dossier annonce le statut roulant ou non roulant. Pour un non roulant, prévoyez un plateau.
Puis-je recevoir uniquement certaines catégories ?
Oui. À l'inscription, vous cochez les catégories qui vous intéressent : voitures, utilitaires, motos, camping-cars, poids lourds.
Le transport est-il compris ?
Non. Le prix est ferme et hors transport. Les autres réponses sont dans la FAQ.
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