.jpg){kind=link}
GUTE AUTOS oferuje firmom z branży motoryzacyjnej kampery powypadkowe, sprzedawane w stanie istniejącym i po stałej cenie. Każdy pojazd trafia do Państwa e-mailem jako oferta: zdjęcia podwozia bazowego i zabudowy mieszkalnej, uszkodzenia, informacja, czy jest na chodzie, dostępne dokumenty i miejsce odbioru. Zgłaszają Państwo chęć zakupu, my potwierdzamy.
Jakie kampery powypadkowe oferujemy
Kampery pojawiają się rzadziej niż samochody osobowe, ale każda oferta dotyczy pojazdu o dużej wartości. Mogą to być:
- półintegry i integry;
- alkowy;
- busy kempingowe (kampervany);
- pojazdy rekreacyjne na popularnej bazie dostawczej.
Oferta zmienia się wraz z dostawami i nie jest publikowana w katalogu: oferty trafiają bezpośrednio do zarejestrowanych firm. Pojazdy pochodzą głównie od wyspecjalizowanych handlowców z kilku krajów europejskich, m.in. z Holandii, Belgii i Niemiec.
Kamper po wypadku: dwa pojazdy w jednym
Kamper składa się z podwozia bazowego (kabina, silnik, rama) i zabudowy mieszkalnej. Obie części ocenia się osobno.
| Część | Na co patrzeć |
|---|---|
| Podwozie bazowe | Miejsce uderzenia, rama, silnik, skrzynia biegów, przebieg |
| Zabudowa | Ściany, dach, narożniki, okna, drzwi, świetliki |
| Szczelność | Uderzenie w zabudowę może otworzyć drogę wodzie |
| Wyposażenie | Ogrzewanie, lodówka, instalacja gazowa i elektryczna, łazienka |
| Meble | Szafki, łóżka, wyposażenie wnętrza |
| Masa | DMC do 3,5 t lub powyżej (prawo jazdy, przepisy) |
Części zabudowy są często specyficzne dla producenta i modelu. Ich dostępność mocno wpływa na koszt naprawy. Każda oferta opisuje znane uszkodzenia, ale zdjęcia i opis nie zastępują Państwa własnej analizy: to Państwo szacują koszt naprawy.
Status administracyjny
Kamper może mieć francuski status VEI (koszt naprawy przekracza wartość pojazdu) lub VGE (uszkodzenia wpływające na bezpieczeństwo; we Francji procedura ta dotyczy pojazdów o DMC do 3,5 t), albo status nadany w kraju pochodzenia. Przepisy dotyczące rejestracji, importu i dopuszczenia do ruchu w Polsce należy sprawdzić samodzielnie.
Dla jakich firm
- Specjaliści od kamperów i przyczep: naprawa zabudowy, odsprzedaż z ujawnieniem szkody.
- Blacharze obeznani z dużymi powierzchniami i laminatami.
- Firmy z branży części: wyposażenie kempingowe, podwozie, podzespoły mechaniczne.
- Eksporterzy na inne rynki.
Wiele kamperów powstaje na bazie furgonów. Jeśli interesuje Państwa głównie podwozie, zobacz też samochody dostawcze powypadkowe.
Nie sprzedajemy osobom prywatnym.
Oferty po francusku
Oferty są dziś przygotowywane w języku francuskim. Zdjęcia i najważniejsze dane są łatwe do odczytania. Pytania o wyposażenie czy dokumenty można zadać e-mailem.
Jak kupić kamper powypadkowy
- Rejestrują się Państwo bezpłatnie i zaznaczają „kampery”.
- Otrzymują Państwo oferty e-mailem.
- Zgłaszają Państwo chęć zakupu po podanej cenie.
- GUTE AUTOS potwierdza sprzedaż.
- Płacą Państwo pełną kwotę, a następnie odbierają kamper z placu, na którym stoi.
Cena nie obejmuje transportu. Kamper jest sprzedawany w stanie istniejącym, bez naprawy i bez gwarancji. Kolejne kroki opisujemy na stronie jak to działa, a pozostałe kategorie w zakładce pojazdy powypadkowe.
Wkrótce: aukcje online dla firm
GUTE AUTOS przygotowuje platformę aukcji internetowych zarezerwowaną dla profesjonalistów, z planowaną jedną aukcją tygodniowo. Ceny będą cena końcowa (bez transportu), bez ukrytych opłat aukcyjnych doliczanych po licytacji. Data uruchomienia nie została jeszcze ogłoszona. Firmy zarejestrowane już dziś zostaną członkami założycielami i otrzymają wcześniejszy dostęp do platformy.
Najczęściej zadawane pytania
Czy wyposażenie zabudowy zostało przetestowane?
Niekoniecznie. Oferta podaje to, co wiadomo. Wyposażenie, które nie jest opisane jako sprawne, należy traktować jako do sprawdzenia.
Czy kamper powyżej 3,5 t może mieć status VGE?
Francuska procedura VGE dotyczy pojazdów o DMC do 3,5 t. Cięższe pojazdy podlegają innym przepisom. DMC jest podana w ofercie, jeśli jest znana.
Jak przewieźć niejezdny kamper?
Ceny nie obejmują transportu. Niejezdny kamper wymaga lawety dopasowanej do jego wysokości, długości i masy. Miejsce odbioru jest podane w ofercie.
Jak wygląda kwestia VAT?
Właściwy reżim VAT zależy od pojazdu i od Państwa sytuacji. Jest on wskazany na fakturze wystawionej przez ELEKO SARL na Państwa firmę.
Czy mogę zadać pytanie przed zakupem?
Tak. Pytania o konkretny pojazd można zadać e-mailem, najlepiej przed zgłoszeniem chęci zakupu.
Otrzymuj kolejne kampery
Zarejestruj się bezpłatnie, zaznacz „kampery” i otrzymuj kolejne oferty e-mailem.