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Veicoli incidentati per professionisti: auto, furgoni, moto, camper e camion

Camper e van camperizzati incidentati per professionisti

Camper incidentati per professionisti: semintegrali, mansardati, motorhome e van venduti nello stato in cui si trovano, a prezzo fisso. Schede per e-mail.

Aggiornato il 07/11/2026

Camper Volkswagen California (T7) rosso e grigio parcheggiato sotto gli alberi
Foto: Matti Blume — CC BY-SA 4.0, modificata

GUTE AUTOS propone ai professionisti camper e van camperizzati incidentati, venduti nello stato in cui si trovano e a prezzo fisso. Ogni veicolo arriva per e-mail sotto forma di scheda: foto della meccanica e della cellula abitativa, danni, marciante o non marciante, documenti disponibili e luogo di ritiro. Lei prenota, noi confermiamo.

Quali camper incidentati proponiamo

I camper arrivano meno spesso delle auto, ma ogni scheda riguarda un veicolo di valore. Può trovare:

  • semintegrali e motorhome (integrali);
  • mansardati;
  • van camperizzati (furgoni allestiti);
  • veicoli ricreazionali su base furgone diffusa.

Lo stock cambia a seconda degli arrivi. Non è pubblicato in catalogo: le schede vanno direttamente ai professionisti iscritti. I veicoli provengono soprattutto da commercianti specializzati di Paesi Bassi, Belgio, Germania e altri paesi europei.

Camper incidentato: due veicoli in uno

Un camper è composto da una meccanica (il veicolo base: cabina, motore, telaio) e da una cellula abitativa. Le due parti si valutano separatamente.

Parte Che cosa controllare
Meccanica Zona d'urto, telaio, motore, cambio, chilometraggio
Cellula Pareti, tetto, angoli, finestre, porta, oblò
Tenuta stagna Un urto sulla cellula può far entrare acqua
Impianti Riscaldamento, frigorifero, impianto gas ed elettrico, bagno
Arredo Mobili, letti, allestimento interno
Peso Massa complessiva fino a 3,5 t o superiore (patente, regole applicabili)

I ricambi della cellula sono spesso specifici di un costruttore e di un modello. La loro disponibilità pesa molto sul costo di riparazione. Ogni scheda descrive i danni noti, ma foto e descrizione non sostituiscono la Sua analisi: spetta a Lei stimare il costo di riparazione.

Le nostre schede sono per ora redatte in francese. Foto e dati principali si leggono facilmente, e può porre domande per e-mail.

Situazione amministrativa

Un camper può avere uno status francese o uno status del paese di origine. In Francia, la procedura VGE (veicolo gravemente danneggiato, che non può circolare finché non è riparato e certificato da un perito) riguarda i veicoli fino a 3,5 tonnellate di massa complessiva, quindi molti camper ma non i più pesanti; la classificazione VEI (costo di riparazione superiore al valore del veicolo) riguarda tutti i veicoli a motore immatricolati in Francia.

In ogni caso, verifichi le norme di immatricolazione, importazione e rimessa in circolazione del Suo paese prima di acquistare. La scheda indica i documenti disponibili.

Per quali professionisti

  • Specialisti del veicolo ricreazionale: ripristino della cellula e rivendita, dichiarando il sinistro se le norme lo prevedono.
  • Carrozzerie abituate a grandi superfici e materiali compositi.
  • Autodemolizioni e riciclatori: impianti, meccanica e ricambi.
  • Esportatori verso altri mercati.

Molti camper sono costruiti su base furgone: se Le interessa soprattutto la meccanica, veda anche i nostri furgoni incidentati. Tutte le categorie sono nella pagina veicoli incidentati. Non vendiamo ai privati.

Come acquistare un camper incidentato

  1. Si iscriva gratuitamente e selezioni «Camper».
  2. Riceva le schede per e-mail.
  3. Prenoti il veicolo al prezzo indicato.
  4. GUTE AUTOS conferma la vendita.
  5. Paghi l'importo intero, poi ritiri il veicolo dove si trova.

Il prezzo è trasporto escluso. Il veicolo è venduto nello stato in cui si trova, senza riparazione preventiva e senza garanzia. I passaggi sono descritti nella pagina come funziona.

Domande frequenti

Gli impianti della cellula sono stati provati?

Non necessariamente. La scheda indica ciò che è noto. Consideri da controllare ogni impianto non descritto come funzionante.

Un camper oltre 3,5 tonnellate può essere classificato VGE in Francia?

La procedura VGE francese riguarda i veicoli fino a 3,5 tonnellate di massa complessiva. Oltre, si applicano altre regole. La massa complessiva è indicata nella scheda quando è nota.

Come si trasporta un camper non marciante?

I prezzi sono trasporto escluso. Un camper non marciante richiede un carro attrezzi o un mezzo adatto alla sua altezza, lunghezza e peso. Il luogo di ritiro è indicato nella scheda.

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