GUTE AUTOS oferuje firmom z branży motoryzacyjnej samochody dostawcze powypadkowe i uszkodzone busy, sprzedawane w stanie istniejącym i po stałej cenie. Każdy pojazd trafia do Państwa e-mailem jako pełna oferta: zdjęcia, uszkodzenia, informacja, czy jest na chodzie, dostępne dokumenty i miejsce odbioru. Zgłaszają Państwo chęć zakupu, my potwierdzamy.
Jakie dostawczaki powypadkowe oferujemy
Samochody dostawcze pokonują duże przebiegi, często w mieście i w dostawach, więc kolizje są u nich częste. Oferty obejmują całą gamę:
- małe dostawczaki: typu Renault Kangoo, Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Volkswagen Caddy;
- busy średniej wielkości: typu Renault Trafic, Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Ford Transit Custom, Volkswagen Transporter;
- duże furgony: typu Renault Master, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato, Iveco Daily;
- podwozia z kabiną, skrzyniowe i wywrotki na bazie dostawczej.
Modele podajemy jako przykłady popularnych pojazdów. Oferta zmienia się wraz z dostawami i nie jest publikowana w katalogu: oferty trafiają bezpośrednio do zarejestrowanych firm. Pojazdy pochodzą głównie od wyspecjalizowanych handlowców z kilku krajów europejskich, m.in. z Holandii, Belgii i Niemiec.
Uszkodzony bus: co sprawdzić
Dostawczaka po wypadku nie ocenia się tak jak auta osobowego. Przed zgłoszeniem chęci zakupu warto zwrócić uwagę na:
| Element | Dlaczego to ważne |
|---|---|
| Miejsce uderzenia | Uderzenie przodem często obejmuje chłodnice, belkę i sterowniki |
| Nadwozie i przegroda | Odkształcona skrzynia ładunkowa zmienia koszt naprawy |
| Zabudowa | Regały, bagażnik dachowy, winda, agregat chłodniczy: są czy nie, uszkodzone czy nie |
| Przebieg | Auta dostawcze szybko nabijają kilometry |
| Czy jest na chodzie | Niejezdny furgon wymaga lawety dopasowanej do gabarytu |
| DMC | Powyżej 3,5 t mogą obowiązywać inne przepisy i inna kategoria prawa jazdy |
Każda oferta opisuje uszkodzenia i stan pojazdu. Zdjęcia i opis nie zastępują Państwa własnej analizy: to Państwo szacują koszt naprawy.
Status administracyjny
Pojazd może mieć francuski status VEI (koszt naprawy przekracza wartość pojazdu) lub VGE (uszkodzenia wpływające na bezpieczeństwo; we Francji procedura ta dotyczy pojazdów o DMC do 3,5 t, które nie mogą jeździć do czasu naprawy i ponownej ekspertyzy). Pojazd zarejestrowany w innym kraju ma status według przepisów tego kraju. Przepisy dotyczące rejestracji, importu i dopuszczenia do ruchu w Polsce należy sprawdzić samodzielnie.
Dla jakich firm
- Warsztaty mechaniczne: bardzo popularne modele, łatwo dostępne części.
- Handlarze samochodami używanymi: auta robocze poszukiwane po naprawie.
- Eksporterzy: dostawczaki są poszukiwane na wielu rynkach.
- Firmy z branży części: silniki, skrzynie biegów, drzwi i elementy nadwozia.
Nie sprzedajemy osobom prywatnym.
Wiele kamperów powstaje na bazie furgonów. Jeśli interesuje Państwa sama baza, zobacz też kampery powypadkowe.
Oferty po francusku
Oferty są dziś przygotowywane w języku francuskim. Zdjęcia i kluczowe dane są czytelne bez tłumaczenia, a pytania można zadać e-mailem.
Jak kupić powypadkowy samochód dostawczy
- Rejestrują się Państwo bezpłatnie i zaznaczają „samochody dostawcze”.
- Otrzymują Państwo oferty e-mailem.
- Zgłaszają Państwo chęć zakupu po podanej cenie.
- GUTE AUTOS potwierdza sprzedaż.
- Płacą Państwo pełną kwotę, a następnie odbierają pojazd z placu, na którym stoi.
Cena nie obejmuje transportu. Pojazd jest sprzedawany w stanie istniejącym, bez naprawy i bez gwarancji. Pełny opis procesu znajdą Państwo na stronie jak to działa, a pozostałe kategorie w zakładce pojazdy powypadkowe.
Wkrótce: aukcje online dla firm
GUTE AUTOS przygotowuje platformę aukcji internetowych zarezerwowaną dla profesjonalistów, z planowaną jedną aukcją tygodniowo. Ceny będą cena końcowa (bez transportu), bez ukrytych opłat aukcyjnych doliczanych po licytacji. Data uruchomienia nie została jeszcze ogłoszona. Firmy zarejestrowane już dziś zostaną członkami założycielami i otrzymają wcześniejszy dostęp do platformy.
Najczęściej zadawane pytania
Czy oferujecie furgony powyżej 3,5 t?
Zdarza się to, w zależności od dostaw. DMC jest podana w ofercie, jeśli jest znana. Powyżej 3,5 t należy sprawdzić wymagane prawo jazdy i przepisy dotyczące pojazdu.
Czy zabudowa wnętrza jest w cenie?
Oferta opisuje pojazd w stanie, w jakim się znajduje. Jeśli zabudowa jest obecna i widoczna, pokazują ją zdjęcia. W razie wątpliwości proszę zapytać przed zgłoszeniem chęci zakupu.
Czy organizujecie transport niejezdnego busa?
Nie. Ceny nie obejmują transportu. Dla niejezdnego furgonu potrzebna jest laweta dopasowana do jego wymiarów i masy. Miejsce odbioru jest podane w ofercie.
Jak wygląda kwestia VAT?
Właściwy reżim VAT zależy od pojazdu i od Państwa sytuacji. Jest on wskazany na fakturze wystawionej przez ELEKO SARL na Państwa firmę.
Czy mogę zadać pytanie przed zakupem?
Tak. Pytania o konkretny pojazd można zadać e-mailem, najlepiej przed zgłoszeniem chęci zakupu.
Otrzymuj kolejne dostawczaki
Zarejestruj się bezpłatnie, zaznacz „samochody dostawcze” i otrzymuj kolejne oferty e-mailem.